admin 29 Aug 2018
3

Up next

Holi Holi Rangula Rangoli Celebrations In Telugu States || Daily Tweets
21 Mar 2019
Holi Holi Rangula Rangoli Celebrations In Telugu States || Daily Tweets
Daily Tweets · 10 Views

Holi Ri Dhamal 2006 02 Rajasthani Holi Dhamal Chetak

 135 Views
In Gaming

For more videos click | http://goo.gl/6NU4DG
Singer - A
Album -
Label - Chetak Cassettes
Producer - Sanjay Railhan (09873841308)
Contact For New Albums - Chetak Cassettes
Facebook subscribe http://goo.gl/PjbqL4
Like us: http://goo.gl/Xz1hcH
follow us : http://goo.gl/JBLsrg For latest Rajasthani songs click http://goo.gl/6NU4DG
Label - Chetak Cassettes

Show more
0 Comments sort Sort by

Huỳnh Hằng
Huỳnh Hằng 11-11-2016

Rẽ cua, bánh xe bon bon ra lộ chính, đứa lớn ngủ bên ghế phụ, mẹ hĩm ôm cu con ngồi băng sau, ngoài trời đổ mưa sầm sập, tiếng gạt nước roạt roạt làm việc đều đều. Ánh đèn phố loe loét trên rặng bằng lăng đầu hè. Thấp thoáng bên hiên nhà ai có cặp bạn trẻ trú mưa đón đưa nhau. Vợ tôi nói "Trời sang mùa mưa rồi anh ơi, anh mở cho em bài Mưa đêm tỉnh nhỏ". Như được lập trình, tôi làm theo, tiếng hát du dương bên nhịp vô-lăng.

   0    0
Hương Thêu
Hương Thêu 17-3-2016

Gian trưng bày Lexus tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 tiếp tục sử dụng thiết kế theo định hướng và tiêu chuẩn của Lexus toàn cầu được áp dụng tại các sự kiện triển lãm ô tô hàng đầu thế giới trong thời gian gần đây. Thiết kế tinh tế lấy cảm hứng từ Vườn Nhật Bản và mỹ học truyền thống đặc trưng của người Nhật được hòa quyện cùng công nghệ sáng tạo và tinh thần hiếu khách Omotenashi.

   0    0
Ban Hợp
Ban Hợp 28-11-2015

Đồng tiền của Mỹ giảm giá theo lợi suất trái phiếu kho bạc nước này, sau khi Bộ Tài chính Mỹ công bố số liệu cho thấy mức thâm hụt ngân sách cao nhất 6 năm.

   0    0
Nhật Nguyên
Nhật Nguyên 3-12-2016

Mặc cho những mẫu xe hybrid kiểu mới và xe chạy hoàn toàn bằng điện ngày càng lên ngôi, những chiếc xe hybrid thuần chất vẫn có một chỗ đứng nhất định trên thị trường. Với sự kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện không tạo ra khí thải và thân thiện với môi trường, xe hybrid ngày càng nhận được các cải thiện trở nên hiện đại và “xanh” hơn.

   0    0
Tuyết Dung
Tuyết Dung 13-10-2017

Thực ra là do tâm lý cả mà thôi, người chưa đi xe bao giờ thì hầu như không biết nhiều về xe. Những người này tìm hiểu về xe cũ nhưng chỉ lưu tâm đến các mặt trái như: xe cũ 5 năm coi như đống sắt vụn rồi, mua về thành cục nợ... rồi chi phí cho xe cũ cao, nuôi sao nổi nên kinh sợ rồi hùa vào theo đám đông chê xe cũ thế nọ thế kia. Một số người có thể vì sĩ diện, nghĩ cả đời mới mua được cái xe bốn bánh thì cố mua mới cho đẹp để còn khoe khoang còn hãnh diện.

   0    0
Thảo Thục
Thảo Thục 9-2-2017

S 450 4MATIC Coupé sở hữu động cơ V6 tăng áp kép với công suất 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ngay từ 1.600 vòng/phút, cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 5,5 giây.

   0    0
Khải Tiên
Khải Tiên 15-6-2016

Ngoài ra, xu thế xây dựng khu dân cư thông minh, tòa nhà thông minh, căn hộ thông minh, sử dụng năng lượng tái tạo, thân thiện môi trường, an ninh, an toàn trước hết là về phòng cháy chữa cháy sẽ rất được coi trọng.

   0    0
Giang Đan
Giang Đan 25-6-2015

Ngân hàng Sài Gòn - Hà Nội (SHB) vừa triển khai loạt chương trình kích thích khách hàng sử dụng các dịch vụ tiện ích, nhằm góp phần thay đổi thói quen sử dụng tiền mặt trong thanh toán của dân cư.

   0    0
Hương Thêu
Hương Thêu 20-6-2016

Lexus thay đổi hoàn toàn diện mạo của ES với cụm đèn pha thanh mảnh tích hợp dải đèn hình chữ L đặc trưng, cụm đèn LED 3 bóng nhỏ gọn, đuôi xe được chạm khắc mượt mà và sắc sảo với đèn hậu LED bao quanh góc đuôi xe tạo nên vẻ đẹp hiện đại, trọng tâm xe được hạ thấp hơn thông qua việc sử dụng ống xả mạ chrome ở hai phía đuôi xe.

   0    0
Diễm Thêu
Diễm Thêu 9-6-2015

Cụ thể, nhiều vụ va chạm ngoài đường, dàn nhựa của xe Nhật mới chỉ xây xước, hay móp nhẹ thì xe Hàn đa phần vỡ nát. Đi trên đường xe Hàn phân khúc cỏ như Kia Morning, Rio, Hyundai i10 như lá mùa thu và chẳng phải tự dưng giá cước taxi giữa xe Nhật với xe Hàn lại chênh lệch nhau.

   0    0

Up next

Holi Holi Rangula Rangoli Celebrations In Telugu States || Daily Tweets
21 Mar 2019
Holi Holi Rangula Rangoli Celebrations In Telugu States || Daily Tweets
Daily Tweets · 10 Views

Suzuki Ciaz là một chiếc sedan hạng B thực dụng cân bằng giữa các yếu tố rộng rãi, cảm giác lái vừa phải, hy sinh một chút về sức mạnh động cơ để bù đắp lại những tiện ích giải tríSuzuki Ciaz - đối thủ Toyota Vios chốt giá 580 triệu đồng / Suzuki Ciaz “góp mặt” tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Việt Nam 2016 Suzuki là thương hiệu chưa được nhiều khách hàng mua xe Việt Nam nhớ đếnDãy sản phẩm của hãng tập trung vào phân khúc bình dân, đặt cao tính thực dụngMẫu xe Ciaz vừa ra mắt Việt Nam không nhằm ngoài triết lý đó, mang sứ mệnh cạnh tranh ở phân khúc sedan hạng B cùng Honda City, Toyota Vios hay Nissan SunnySuzuki có cớ hi vọng thành công với đứa con Ciaz bởi những thành tích có được ở Ấn Độ10 tháng đầu năm 2016, Ciaz đạt doanh số 54.043 xe, vượt Honda City 1.980 đơn vị, bỏ xa Nissan Sunny1Ngoại hình Ngoại hình Suzuki Ciaz mang đến một làn gió mới giữa những thiết kế đã quá quen ở các đối thủ đồng hạng BPhải thừa nhận rằng, Suzuki Ciaz có nét trẻ trung và năng động rất riêngPhía trước, nhà sản xuất mang đến cặp đèn pha halogen tích hợp thấu kính hội tụ Projector cho trường hợp chiếu gần, làm tăng về mặt thẩm mỹ và khả năng chiếu sángVật liệu crôm được thấy ở lưới tản nhiệt, viền kính và tay nắm cửaSuzuki cũng cung cấp thêm gói trang trí ngoại thất với các chi tiết ốp mạ crômNgoại hình của Suzuki Ciaz trẻ trung hơn so với các đối thủ đồng hạng BCiaz khá tương đồng với đồng hương Honda City khi nhìn ngang, với đầu xe dốc và đuôi hơi nhổng lên caoMâm xe có kích thước 16 inch, đi cùng lốp 195/55Gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ, chỉnh/gập điệnĐuôi xe nhiều đường gân tạo sự mạnh mẽ rõ ràngĐặc biệt là hốc đèn sương mù sau kích thước lớn để đồng nhất với phía trướcĐèn hậu dễ liên tưởng đến Honda City, nhưng Ciaz làm hơi tròn trịa ở các gócKích thước là điểm mạnh của Suzuki Ciaz nhờ những thông số tốt nhất phân khúcChiều dài (4.490 mm) hơn 50mm so với Honda City và hơn 80mm so với Toyota ViosTương tự, chiều rộng (1.730 mm) hơn 36mm so với Honda City và hơn 30mm so với Toyota ViosChiều dài cơ sở 2.650 mm giúp không gian nội thất rộng rãi hơnXe có khoảng sáng gầm 160 mm, cho khả năng leo vỉa cũng tốt hơn so với những đối thủ còn lạiBán kính vòng quay là 5,4m2Nội thất Nội thất Suzuki Ciaz khá tương đồng về cách sắp xếp với người đi trước SwiftTuy nhiên được trau chuốt đẹp và tinh tế hơnGhế ngồi bọc da, trong khi đối thủ Honda City chỉ dùng chất liệu nỉBảng taplô bố trí đơn giản, dễ sử dụngNgười mới lên xe chỉ mất vài giây để thành thụcMàn hình cảm ứng rộng 7 inch là điểm cộng rất lớn cho Suzuki Ciaz khi đứng trước Honda City hay Toyota Vios, vì cả 2 đối thủ vẫn dùng loại trắng đen cổ điểnXe có thể kết nối qua nhiều phương thức đa dạng, gồm Bluetooth, HDMI, USB và AUXKết hợp với dàn âm thanh 4 loaVô-lăng bọc da 3 chấu dễ cầm nắm, điều chỉnh 4 hướng, tích hợp các nút bấm điều chỉnh nhanh hệ thống giải tríNút bấm kết nối Bluetooth và nghe gọi bố trí khá hay với kiểu gạt lên, nằm phía dưới bên trái vô-lăngTrong khi đó, cụm đồng hồ hiển thị chữ trắng trên nền đen dễ quan sátMàn hình TFT ở chính giữa cho biết nhiều thông tin cần thiết với nhiều chế độ, nhưng lại không hiển thị cấp số khi đang chạyHàng ghế sau tiếp tục là ưu điểm vì sự rộng rãiMột người cao trên 1m7 vẫn có thể duỗi chân thoải máiTuy nhiên, tựa đầu nhô ra của hàng ghế sau là điểm trừVới người cao trên 1m7 sẽ phải ngồi hơi trùng xuống để tựa đầuNếu không sẽ phải tựa gáy vào khá khó chịu ngay cả khi di chuyển gầnHơn nữa, hàng ghế sau cũng không có cửa gió sau như Honda City hay Nissan SunnySố lượng hộc chứa đồ bên trong khoang cabin tương đương nhiều mẫu xe khácPhía bên tay trái vô-lăng được bố trí thêm một hộc đồ nho nhỏ vừa vặn để một chiếc ví hay vé đi đường khi đi qua trạm thu phíKhoang chứa đồ phía sau rộng rãi, đủ để mang đủ hành lý của cả gia đình khi đi xaNếu như, hãng bố trí thêm một tấm lót che đi đường dây điện sẽ là tuyệt vờiBên cạnh đó, Suzuki Ciaz vẫn còn những nhược điểm về chất lượng hoàn thiệnĐiển hình như các góc khâu ở ghế hay tappi cửa không cho cảm giác chắc chắnHay như cách đi dây điện có phần cẩu thả ở nắp khoang hành lý phía sauNếu như, hãng bố trí thêm một tấm lót che đi đường dây điện sẽ là tuyệt vời3. Trang bị an toàn, động cơ và truyền động Về trang bị an toàn, Suzuki Ciaz sở hữu những công nghệ cơ bản, gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BABên cạnh đó là 2 túi khí cho hàng ghế trước. Camera lùi là trang bị đắt giá so với các đối thủPhanh trước dạng đĩa thông gió và phía sau là tang trốngTrái tim của Suzuki CiazSuzuki Ciaz được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, 1.4L, cho công suất tối đa 91 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn 130Nm tại 4.400 v/phKết hợp với hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu trướcCó thể thấy, Suzuki Ciaz không ghi điểm trước các đối thủ đồng hương về 2 thông số mà khách quan tâm là công suất và mô-men xoắnĐộng cơ và truyền động một số mẫu xe hạng B   Suzuki Ciaz Honda City Toyota Vios Nissan Sunny Kiểu động cơ 4 xy-lanh, VVT, DOHC 4 xy-lanh, i-VTEC, SOHC 4 xy-lanh, Dual VVT-i, DOHC 4 xy-lanh, DOHC Dung tích 1,373 cc 1.497 cc 1.496 cc 1.498 cc Công suất cực đại 91 HP tại 6.000 v/ph 118 HP tại 6.600 v/ph 107 HP tại 6.000 v/ph 99,3 HP tại 6.000 v/ph Mô-men xoắn 130 Nm tại 4.400 v/ph 145 Nm tại 4.000 v/ph 140 Nm tại 4.200 v/ph 134 Nm tại 4.000 v/ph Hệ dẫn động Cầu trước Cầu trước Cầu trước Cầu trước Hộp số Tự động 4 cấp Sàn 5 cấp/CVT Sàn 5 cấp/CVT Sàn 5 cấp/ Tự động 4 cấp 4Vận hành Suzuki Ciaz vận hành nhẹ nhàng và linh hoạt đặc trưng của một chiếc sedan hạng B chủ yếu đi phốVô-lăng, chân ga, chân phanh và hộp số làm việc nhẹ nhàng chỉ việc thảnh thơi láiNếu so với Toyota Vios có thể nói là gần như ngang ngửaNếu đặt vào vị trí một người yêu lái, Honda City là lựa chọn hấp dẫn hơnVô-lăng, chân ga và chân phanh có độ rơ ít hơn so với Suzuki CiazSuzuki Ciaz vận hành nhẹ nhàng và linh hoạt đặc trưng của một chiếc sedan hạng B chủ yếu đi phốKhả năng cách âm là điều bất ngờ của Suzuki CiazXe khử tiếng ồn gió hay tiếng xe cộ đi ngược chiều gần như phân khúc DĐáng tiếc một điều, tiếng ồn từ gầm và bánh xe lại dội vào khá lớnĐi vào mặt đường hơi xấu đã đủ để nghe rõĐộng cơ hoạt động ở vòng tua thấp yên ắng nhẹ nhàng, chỉ khi người lái đẩy kim vòng tua qua ngưỡng 4.000 vòng/phút mới có nhiều tiếng “gào” vọng vào khoang cabinThử vận hành ở tốc độ cao, Suzuki Ciaz có những ưu nhược điểm rõ ràngVới mô-men xoắn 130Nm, xe tăng tốc ổn, chỉ bắt đầu chững lại khi vượt mức 80 km/hHộp số tự động 4 cấp hoạt động khá trơn tru ở tốc độ thấp, nhưng khi đạp thốc chân ga, độ trễ lộ ra rõ ràngCuối cùng là hệ thống phanhTrang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau của Suzuki Ciaz giống như Honda trang bị trên chiếc CityViệc sử dụng phanh tang trống từng gây nhiều tranh cãiTuy nhiên, thực tế trải nghiệm lại cho lực phanh rất tốt, vì với một chiếc xe nặng chừng 1 tấn như Suzuki Ciaz đã là đủ5Kết luận Sự có mặt của Suzuki Ciaz làm tăng sự lựa chọn của khách hàng Việt ở phân khúc hạng B với những mẫu xe đã quá quenXét về yếu tố thiệt hơn, có thể nói rằng không có lựa chọn hoàn hảo, chỉ có lựa chọn phù hợp với từng cá nhânSuzuki Ciaz hướng đến những khách hàng trung tuổi, muốn một chiếc xe thực dụng cân bằng giữa các yếu tố rộng rãi, cảm giác lái vừa phải, hy sinh một chút về sức mạnh động cơ để bù đắp lại những tiện ích giải tríGiá bán của Suzuki Ciaz là 580 triệu đồngCó nghĩa là ngang ngửa với Honda City bản 1.5 CVT và Toyota Vios bản 1.5E CVT.  >> Xem thêm ảnh ngoại thất Suzuki Ciaz >> Xem thêm ảnh nội thất Suzuki Ciaz Thông số kỹ thuật Suzuki Ciaz: • Giá bán: 580.000.000 VNĐ• Kích thước tổng thể (d x r x c): 4.490 x 1.730 x 1.475 mm• Chiều dài cơ sở: 2.650 mm• Động cơ: 4 xy-lanh thẳng hàng• Dung tích xi-lanh: 1.373 cc• Công suất cực đại: 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút• Mô-men xoắn cực đại: 130 Nm tại 4.400 vòng/phút• Hộp số: Tự động 4 cấp• Loại nhiên liệu: Xăng• Dẫn động: Cầu trước Thế Anh (Trithucthoidai) Ảnh: Thành Nhơn