admin 29 Aug 2018
3

Up next

Madhav Abhyankar | अण्णांच्या 'या' गोष्टी माहितीये का ? | Anna Naik, Ratris Khel Chale 2
13 Mar 2019
Madhav Abhyankar | अण्णांच्या 'या' गोष्टी माहितीये का ? | Anna Naik, Ratris Khel Chale 2
admin · 9 Views

Yar tera chetak pe chale

 123 Views
In Gaming

Video from MaHaKaL

Show more

Từ Khóa Liên Quan:

Yar   tera   chetak   pe   chale   

View more: http://tusbess.com. & Click
0 Comments sort Sort by

Bích Thơ
Bích Thơ 11-2-2016

Trong thông báo đưa ra hôm qua 23/10, BMW cho biết sẽ mở rộng đợt triệu hồi mà hãng công bố hồi tháng 8. Khi đó, hãng xe Đức phải triệu hồi 480.000 xe ở châu Âu và châu Á do nguy cơ cháy trong đó có hơn 100.000 xe ở Hàn Quốc và khoảng 324.000 xe ở châu Âu.

   0    0
Thy Quỳnh
Thy Quỳnh 6-11-2015

Anh đã có vợ hay chưa? Mà anh ăn nói gió đưa ngọt ngào Mẹ già anh ở nơi nao Để em tìm vào hầu hạ thay anh

   0    0
Xuân Hợp
Xuân Hợp 22-6-2016

Alexa von Tobel - CEO của website tài chính cá nhân LearnVest.com, tác giả của quyển Financially Fearless (xuất bản năm 2013 và nằm trong danh sách những quyển sách bán chạy nhất nước Mỹ theo đánh giá của tờ New York Times), lại hối tiếc vì những kế hoạch khi nhớ về thành công của mình:

   0    0
Cẩm Nhã
Cẩm Nhã 25-4-2017

Về động cơ, Lexus UX có 2 phiên bản: UX 200 với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L, công suất 169 mã lực, kết hợp hộp số vô cấp Direct-Shift CVT thế hệ mới và chỉ đi kèm với hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, phiên bản UX 250h được ứng dụng công nghệ Hybrid mới thế hệ thứ 4 nhằm cải thiện đặc tính vận hành và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hệ động lực này có tổng công suất 175 mã lực, bao gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L và động cơ điện được tinh chỉnh để xe tăng tốc mượt mà ở mọi dải tốc độ.

   0    0
Vy Trâm
Vy Trâm 28-6-2017

Cùng với đầu tư vào con người, công nghệ thông tin, Vietbank đặc biệt chú trọng phát triển mạng lưới, hiện Vietbank đang chuẩn bị mở rộng mạng lưới thêm các chi nhánh và phòng giao dịch mới tại các tỉnh thành nhằm đóng góp vào sự phát triển kinh tế của các địa phương, đáp ứng nhu cầu dịch vụ ngân hàng cho khách hàng và cộng đồng doanh nghiệp.

   0    0
Băng Giao
Băng Giao 14-5-2015

Phải lòng ngay từ đầu xe nhưng chị Hương chưa ưng ý phần đuôi bởi thiết kế mang cảm giác “không đủ khỏe”, thiếu chất góc cạnh và mạnh mẽ. Thế nhưng yếu tố tiên quyết để chị Hương tậu mẫu xe này lại nằm ở đuôi xe, đó là tính năng mở cốp xe bằng cách đá chân. Cũng ở đuôi xe, phần cốp rộng rãi được nữ chủ nhân miêu tả là nơi các con chị yêu thích nhất vì có thể thoải mái nằm nghỉ, chơi đùa tại đây. Với một gia đình 4 người, hàng ghế thứ ba được gấp lại, mở rộng thêm không gian. Tất nhiên, với những chuyến đi xa, cốp rộng càng tỏ ra hữu hiệu hơn, đặc biệt khi xe còn trang bị thêm nguồn điện cắm.

   0    0
Vi Khôi
Vi Khôi 25-9-2015

Tổng doanh số của nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Anh chỉ đạt 57.114 chiếc trong tháng 9 vừa qua, giảm 12,3% so với cùng kì năm ngoái, dù nhu cầu mua xe nói chung đang khá cao. Trong khi đó, doanh số tại Trung Quốc giảm tới 46%.

   0    0
Trầm Phi
Trầm Phi 25-9-2015

Trải qua ngày giao dịch tốt nhất trong vòng 2 năm, chứng khoán Trung Quốc lại đón nhận cú giảm mạnh. Tính tới 13h48 theo giờ Hà Nội, Shanghai Composite tụt xuống còn 2.591,14 điểm, thấp hơn 2,4% so với phiên giao dịch một ngày trước đó. SZSE Component cũng tụt 2,45% xuống còn 7.558,4 điểm.

   0    0
Sương My
Sương My 21-11-2015

Khi chế biến phần ức gà xong, không nên cắt ngay vì khi đó, thịt sẽ hết độ ẩm vì nguội nhanh. Nên để vài phút rồi cắt nhỏ

   0    0
Nhan Hiền
Nhan Hiền 7-11-2015

Khi chế biến phần ức gà xong, không nên cắt ngay vì khi đó, thịt sẽ hết độ ẩm vì nguội nhanh. Nên để vài phút rồi cắt nhỏ

   0    0

Up next

Madhav Abhyankar | अण्णांच्या 'या' गोष्टी माहितीये का ? | Anna Naik, Ratris Khel Chale 2
13 Mar 2019
Madhav Abhyankar | अण्णांच्या 'या' गोष्टी माहितीये का ? | Anna Naik, Ratris Khel Chale 2
admin · 9 Views

Xcent là sản phẩm đầu tiên Hyundai nhằm vào phân khúc các khách hàng trẻ tuổi, hay còn được gọi là thế hệ X GenƯu thế vượt trội của Xcent chính là khả năng chứa đồ “khủng” và một chuỗi dài các tiện ích cộng nghệ dành cho những ai ưa sự thực dụngKhác với cái tên dễ gây hiểu lầm, Xcent gần như không có đặc điểm nào giống với Accent – mẫu xe cũ đã bị Hyundai quyết định ngưng sản xuất vào năm ngoái tại Ấn ĐộCái tên Accent từng khá phố biến trên đường phố Ấn Độ và một số thị trường Nam Á còn Hyundai thì lại thường có truyền thống giữ sống mãi tên những mẫu xe của mình theo một cách nào đấy, đôi khi chỉ là gợi nhớ, ví dụ như Verna - Elantra , Sonata – SantaFeTuy nhiên Xcent là một cách chơi chữ kiểu khácMẫu xe hơi này là sản phẩm đầu tiên Hyundai nhằm vào phân khúc các khách hàng trẻ tuổi, hay còn được gọi là thế hệ X GenTheo đánh giá, với kích cỡ nhỏ gọn 4 mét tiêu chuẩn của một mẫu sedan sub-compact, Xcent có thể được xem là phiên bản sedan được phát triển thêm sau thành công của mẫu hatchback Grand i10Hãy xem mẫu xe này có những điểm gì đặc biệtHyundai XcentHầu hết các xe chúng tôi từng giới thiệu với các bạn trước đây bắt đầu bằng cái nhìn trực diện từ phía trước, nhưng Xcent sẽ khácBởi điểm nổi bật nhất của nó chính là giao diện phía sauVới 407 lít không gian cho khoang sau, Xcent có thể nuốt trọn 2 vali hành lý fullsize và thêm một vài đồ lặt vắt, tức là rộng hơn khoảng 150 lít so với các mẫu hatchback thông thường và đây được đánh giá là lý do lớn nhất để các khách hàng lựa chọn Xcent thay vì Grand i10Nói cách khác, phiên bản sedan hầu như chỉ khác biệt với bản hatchback ở phần thiết kế đuôi sau, nhằm tạo ra nhiều không gian cho khu vực chứa hành lý, vốn là khuyết điểm của những dòng xe compact hạng ASau khi quan sát Xcent thông qua các tấm ảnh chụp cận, có thể dễ dàng nhận thấy chiếc xe này hầu như không có thay đổi đáng kể nào giúp nó trở nên nổi bật khi đứng cạnh người anh em họ hatchback Hyundai GrandThiết kế ngoại thất giống hệt nhau từ những đường cong khu vực cửa sauTuy nhiên, với những đôi mắt cực kỳ tinh tường, có thể họ sẽ nhận ra đôi chút khác biệt rất nhỏ, ví dụ như vị trí gắn vòng tròn mạ crôm trên lưới tản nhiệt trong Xcent thấp hơn một chút so với Grand i10Đèn pha sắc nét đi đôi với thiết kế tổng thể hài hòa là những mô tả cơ bản nhất về ngoại thất của XcentĐiều tương tự cũng diễn ra trong kết cấu nội thất của chiếc xeBảng điều khiển âm thanh kép, tay lái đa chức năng, hộp số … tất cả đều giống như “anh em song sinh” với Grand i10Tuy nhiên, kích cỡ của chiếc xe lại là điều hoàn toàn khácVới kích cỡ chuẩn dài – rộng – cao: 3.995 mm x 1.660 mm x 1.520 mm, Xcent nhỉnh hơn Grand i10 230 mm chiều dài, tập trung tại khu vực phía sau, trong khi chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.425 mmVề hệ truyền động, tương tự như Grand, Xcent cũng có 3 phiên bản tùy chọn: động cơ xăng số sàn, động cơ xăng số tự động và động cơ diesel số sànĐối với động cơ xăng, mẫu xe này được nhà sản xuất thiết kế với 4 xilanh, 1.200cc, công suất đạt tối đa 84 mã lực tại 6.000 rpm và mô men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 rpmNói chung, chất lượng vận hành của Xcent được các chuyên gia đánh giá khá cao so với các đối thủ cùng phân khúcNhưng chưa hết, thứ chúng tôi muốn đặc biệt giới thiệu với các bạn nằm ở phiên bản động cơ dieselVới kết cấu 3 xi lanh tương tự như Grand i10, tuy nhiên nhà sản xuất đã tối ưu hóa công suất của Xcent thêm 1 mã lực và 20 Nm mô men xoắn cực đại so với phiên bản tương ứng của Grand, tức là với công suất cực đại 73 mã lực tại 4.000 rpm và mô men xoắn cực đại 180 Nm tại 1.750-2.500 rpm, phiên bản diesel của Xcent vượt trội hơn hẳn so với mẫu hatchback GrandĐiều đó có nghĩa là, về lý thuyết, với trọng lượng nhẹ hơn và cơ thể khỏe hơn Grand, Xcent có thêm khá nhiều điểm cộng bên cạnh khả năng chứa đồ ưu việt như đã đề cập đến ở phần trênĐi sâu vào các tính năng công nghệ hỗ trợ người lái, Xcent được nhà sản xuất cung cấp một số tùy chọn khá tiện ích, ví dụ như chức năng định hướng lái, túi khí phía trước, chức năng điều chỉnh độ cao ghế lái, tay lái đa chức năng, hệ thống âm thanh 2-din với Bluetooth, USB và cổng aux-in, hệ thống tay nắm mạ crôm cao cấp, cảm biến đỗ xe phía sau và camera hậu với giao diện hiển thị khá rộng..Theo đánh giá của các chuyên gia, Xcent là một chiếc xe khá ổn, một lựa chọn tốt nếu so với mức giá bán và các đối thủ cùng phân khúcMột chiếc xe không tồi căn cứ trên khả năng vận hành cũng như chuỗi dài các tính năng tiện ích đi kèmTuy nhiên, điều duy nhất khiến nhiều khách hàng lưỡng lự khi chọn nó là vì nó quá giống GrandLời khuyên của chúng tôi là, nếu bạn đang tìm một chiếc sedan với không gian chứa đồ vượt trội và bạn thường xuyên phải chạy xe ra khu vực ngoại ô, Xcent chính là chiếc xe bạn cầnPhan Liên (TTTĐ/Nguồn: Zigwheels)